Tank #19

Berlin, nur Berlin.
Beim roten H kündigt sich ein Kupplungsschaden an, zumindest rutscht die Kupplung zeitweise deutlich.
D.h. die letzen 3 Touren nach Berlin wird wohl der L bedienen – bis dahin immernoch mit Pflaster auf der Heckschürze, weil die Rep. vom Aufspießer-Schaden erst ab 18.8 in die Werkstatt kommt.
Der Rückweg von dieser Tour war aufgrund besonderer Ereignisse Haustiertechnischer Art etwas zügiger.

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Tank #18

Dieser Tank besteht hauptsächlich aus einer Berlintour und einer Tour ins Pullmanncity Harz.
Schnitt 5,71

Warum ich grad um die 5,7 pendele weiß ich auch nicht. AC ist nicht besonders oft an, wenn überhaupt. Fahrweise sonst auch normal. Verkehr ist eigentlich relativ ok aktuell wegen Ferienzeit.

Wer weiß.
Gesamtschnitt jetzt 5,54.

Tank #17 und Gutachten

Wieder ein reiner Berlin-Tank, diesmal mit Überland-Anteil auf Rückweg, Schnitt 5,76.

Außerdem ist das Gutachten vom Aufspießer da – knapp 2700€ Schaden. (wobei davon ~2,1k Teile+Lack)
Nun geht es demnächst zum FOH zum Teile bestellen und dann mal abwarten.

Tank #16 – mit AC durch Berlin

Es war die warme Woche. 37°C und so.
Genau mein Wetter…. nicht.

Klima lief also zu 95%. Merkt man dann auch im Schnitt.
5,64 auf der Berlintour und direkt wieder nachtanken für nächste Woche – reicht sonst nämlich wohl nicht mehr.
Gesamt bisher 5,51 l/100km auf 11700km.

Tank #15 – hier und da

Einige Arbeitspendelei, eine ungeplante Tour nach Elmshorn.
Die 11000km gesamt sind dann auch durch.
Dann wieder Arbeit und nachtanken für Berlin.
Sonst nix spannendes.

Verbrauch solide 5,37.

Tank 14 – mit Klima in die Heimat

5 Tage und da ist schon wieder der nächste Tank weggeschnupft.
Die 10.000km Marke ist auch schon gefallen.
Eine geplante Tour in die Heimat und eine ungeplante nach Neumünster, dazu 2x zur Arbeit. Und das wars dann auch schon. 920km sind voll.

Davon wurden etwa 180km ohne AC gefahren, der Rest mit. Und hier und da Stau/stockender Verkehr. Stichwort „Elbtunnel“.

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Tank 13 – 5 Tage in 3 Wochen. inkl Reichweitenrekord!

Soll ja nicht heißen hier passiert nix (Auch wenns eh keiner außer mir liest..^^)
Aber der Tank hat nun 3 Wochen gedauert, gefahren bin ich effektiv aber nur 5 Tage.
Die dann eben entsprechend vernünftig.
2x in die Heimat (BAB 170/140+ und Überland etwa je 50%) und noch Überlandtouren in der Heimat.
Dann noch 3x zur Arbeit pendeln und fertig sind 1014 km gefahrene km. (Restreichweite 60 km)

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5000km mit dem H

Nun sind ziemlich genau 3 Monate mit dem H vergangen und es sind gut 5000km zusammengekommen.
Man bedenke, diese hätte ich (bis auf wenige Ausnahmen) sonst alles mit dem L gefahren. Dh ich wäre bereits jetzt bei 14tkm in 5 Monaten.. bei 20tkm/Jahr erlaubt im Leasing^^

Der Verbrauch vom H insgesamt ging auf 7,08 l/100km zurück.