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Nach 272km tanken? Warum?
Wechsel auf Sommerreifen und ich wollte einen bereinigten Verbrauch.
Diesmal war es nur Arbeit, Ortschaft und bisl Überland.
Verbrauch 5,4l/100km
Mal sehen inwiefern sich die breiteren Sommerreifen niederschlagen.
Gesamtschnitt mit den Winterschluffen bis dato 5,7 l/100km (incl den 2 IN-Fahrten mit für mich untypisch schneller Rückfahrt)
Zweite Woche Ingolstadt, diesmal ohne viel Stadtgegurke weil Auto im Hotel stand. Eine kleine Tour ins Kino gab es aber dann doch.
Hinweg waren wieder 140, Rückweg war dann aber deuuutlich mehr 170 als letzte Woche.
Ergebnis?
6,07l/100km.
Dieses Auto ist echt verdammt effizient! Respekt.
Wie effizient… das werde ich später feststellen, denn für meine ewigen Berlintouren hab ich nun einen extra KM-Schrubber besorgt, der die ganzen ungeplanten Extra-KM abpuffern soll.
Da gibts dann also Vergleichswerte..
Gesamtschnitt nach knapp 5900km: 5,72l/100km
Heute mal ein kombinierter Wert durch Nachtanken vor Ort.*
Hin ging es 550km mit 135, bei einem BC-Schnitt von irgendwas um die 5,8l.
Vor Ort waren dann 4 Tage Kurzstrecken+Stadtfahrten.. das war nicht besonders förderlich.
Mit Parkhausgurkerei usw. hatte ich teils 7-10l Schnitt bei den einzelnen Fahrten.
Der Schnitt ist hin – dachte ich mir….
Eine Berlintour, einmal zur Arbeit und dann noch ne Tour nach Goslar.
Auf der BAB 135 wo möglich.
Schnitt: 5,42 l/100km
Gesamtschnitt bisher: 5,5 l/100km auf 3620km.
Da ich nun regelmäßig nach Berlin fahre (nicht alles mit dem roten), habe ich nun einen deutlich geänderten Anteil der Fahrten bei der Tankfülllung.
Normales Pendeln + Berlin, dieses mal mit 130.
Verbrauch 5,48l/100km
Gibts sonst noch was?
Eigentlich n sehr angenehmer Reisebegleiter, grad im Stadtverkehr ist der MHEV recht angenehm.
Ich persönlich finde jedoch keine vernünftige Sitzposition, ohne dass der Rücken iwann zwickt. (Ich bin 1,92m)
Bei nem AGR Sitz hätt ich das nicht erwartet.. im Astra-J AGR Sitz gab es dieses Problem nichtmal ansatzweise.
Und dass ständig die Fahrer-Türverkleidung bei den kleinsten Bässen vibriert (muss noch nich mal laut sein, Frequenz treffen reicht) find ich ganz schön traurig für ein 2024 Auto.
Heute war es günstig. Trotz 150km Rest hab ich also getankt.
Die Erwartung lag ja bei 5,66^^
Tatsächlich ergab sich ein Schnitt von 5,31l/100km.. wow.
Man merkt wohl es wurde etwas wärmer und er hat eben auch deutlich früher angefangen elektrisch zu fahren.
Macht sich bemerkbar – mal sehen was noch so kommt.
Nach 2,5 Wochen hab ich nun 2005km gefahren. Wenn ich so weitermach, hab ich die 40.000 Leasing-km noch im ersten Jahr voll – oops.
Wird sind immernoch bei Tank #3, der mittlerweile hauptsächlich aus Pendeln besteht (55% bisher). Allerdings war am WE noch eine Spontantour nach hinter Magdeburg dabei. Den Rest dieser Woche werde ich dann noch damit bestreiten. Aktuell 690km gefahren, noch 300km Rest lt.Anzeige.
„2000 km sind um“ weiterlesenHeute standen >620km am Stück auf dem Plan.
Also im Grunde das, was ich letzte Woche insgesamt gefahren bin.
Dann ging es 300km auf die BAB.
„Langstrecke“ weiterlesenNach 614km entschied ich mich mal zu tanken. Hat mich einfach interessiert. Und es war grad „günstig“..naja..vergleichsweise eben.
Lt. App hätte ich 32,8l verbraucht bzw lt. BC einen Schnitt von 5,3 l/100km.
Am Ende wurden es 34,86l. Demnach 5,7 Schnitt.
Das finde ich schon recht deutliches Delta. Ob sich das im Laufe der Zeit noch angleicht? Wird sich zeigen.
Am Samstag steht eine längere Tour mit vermutlich recht hohem BAB-Anteil an.
Mal sehen was da rauskommt. Danach sollte er zumindest einigermaßen eingefahren sein.
Mit heute sind sie voll. Immerhin.
Mittlerweile war auch 1x zur Arbeit dabei, einkaufen, usw.
Ein paar Vergleichswerte zum Mazda konnte ich bereits sammeln.
das wird spannend…
„Die ersten 400km“ weiterlesen